CNG er aðallega metan (CH4), og inniheldur einnig lítið magn af própani (C3H8) og bútan (C4H10). Samanborið við bensín hefur CNG hærri oktantölu (yfir 100) og hitagildi, og sprengivarnarafköst þess eru umtalsvert betri en bensín og brennsluafköst þess eru einnig betri. Jarðgas er gas með litlum-þéttleika með háan sjálfvirkan-kveikjupunkt. Við eðlilegt hitastig og þrýsting er ólíklegra að það brenni og springi en bensín og öryggi þess er betra. Það er tilvalið grænt ökutækjaeldsneyti.
CH4+2O2→2H2O+CO2
Brennisteinsvetnisinnihaldið í jarðgasi er beint tengt mikilvægum vísbendingum um brennisteinsálagssprungu stálhylkja. Í raunverulegri notkun, til að koma í veg fyrir að súlfíðinnihald í komandi jarðgasi fari yfir staðalinn, ætti bensínstöðin að vera búin brennisteinshreinsunarbúnaði. Strangt stjórna og draga úr súlfíðinnihaldi stuðlar að öruggri notkun gasbíla.
